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自然の宝庫!北茨城なりゆきツーリング (Ⅳ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月23日(木)10時49分57秒
編集済
  知らないエリアでの不安はやはり的中!?
素朴な県道/国道はクルマ少なく静かで走るには申し分ないんだけど、
いかんせん補給できるようなお店が全然無~い!(汗)
やっと見つけた自販で糖分の高い缶ジュースやコーヒーで餓えをしのぎながら走っていたら、
湯遊ランド?なる日帰り温泉施設が数キロ先にある看板をハケン!
本来ならその手前で国道から県道に乗り換えないといけないんだけど背に腹は変えられない!^^;
無駄足踏んでも空腹を満たさないと後半戦を乗り切れない、ぜぇ~!

予想以上に立派な温泉施設で食事だけの入館をお願いしてやっとランチにありつけたぁ~♪
これほど美味く感じたカレーは今まで無かったなぁ~!?(笑)
腹を満たした後は睡魔が少し襲ってきたけど気合を入れ直し?、来た道を数キロ戻り帰路になる県道11号へ。。
 

自然の宝庫!北茨城なりゆきツーリング (Ⅲ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月22日(水)11時23分31秒
編集済
  ◇茨城の最高峰は筑波山だと思っていたけど、
 何気にこの県道27近くにある栄蔵室というお山で、
 筑波山より5m高かったのね!知らなかったわ~ん^^;
 加えて、この界隈には関東随一のブナ林が広がっているそうで、
 どうりで自然豊かな雰囲気満載なのが納得お得ですね!^^@

◇そうそう、北茨城の山々にはあちらこちらでレンゲツツジが咲いていましたね!
 本家?の群馬県よりたくさん咲いていたかも??

◇北茨城練はゲリラ企画だったのでコースもなりゆき風味だったせいか、
 新緑とツツジに魅了されながら走っていたらいつの間にか福島県に入っちゃったよ~!
 東北は老兵の守備範囲外?だから何となく不安な気持ちに。。(汗)
 

自然の宝庫!北茨城なりゆきツーリング (Ⅱ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月21日(火)10時22分13秒
  県道10号から27号に乗り換えてからは益々自然豊かな雰囲気満載に♪
この日のハイライトは2つの渓谷なんだけど1つ目がこの花園渓谷じゃ!
何故かこの界隈にはモミジ(楓)の木と種類がとにかく多いのには驚き!
渓谷じゃない普通の森にもあちらこちらにモミジが生えているから紅葉時期が楽しみだね!
新緑のシャワーを浴びながらクルマを気にせずのんびりのびのび走る爽快感はもうたまランチ!^^@
 

自然の宝庫!北茨城なりゆきツーリング

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月19日(日)23時13分28秒
編集済
  転職してからは金曜夜までの仕事疲労が取れないんで土曜の遠出は控えてるんだけど、
今回日曜が毎年恒例の所沢フリマーがあるので無理してでも走らなければ・・?
ということで、関東で一番天気予報が良かった?北茨城へ向けてレッツラゴー!^^@
しかーし、関東とはいえ福島に近い北茨城までは何と200km!
ほぼほぼ乗鞍までと一緒だからこりゃ遠いわ~!!(汗)
しかも、前日はなかなか寝付けず実質睡眠時間は僅か2時間!
でも、結論から言うと予想以上のスンバラシイ自然と山里と変化に富んだ魅力的な道が、
睡魔が襲ってくる暇もないくらいにパッション的なツーリングだった、ぜぇ~!^^@

当日は高速を乗り継ぎながら3時間以上かけて北茨城市のスポーツ公園にデポ!
マイナーな場所のせいか?大きな駐車場もガラガラでまるで貸し切り状態!(笑)
スタートからすぐに素朴な県道10号を走れて幸先良かったけど、
途中途中に採石場があるせいか土曜ということもありたまにダンプが通ったのは想定外^^;
でも、それ以外の乗用車等はほとんど走ってないのはやっぱりいいねぇ~♪
採石場が無くなるといよいよ北茨城の真骨頂?手付かずの自然が味わえる静かな道が待っていた。。

つづく
 

何気に連チャンで赤城練!(最終ステージ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月16日(木)11時48分7秒
  赤城山からの豪快ダウンヒルを堪能した後は、
利根川渓谷沿いの癒し系県道をのんびりのびのび走ってクールダウン!?
趣きのあるレンガ製の鉄橋をくぐり抜けると、河岸段丘風味な?絶壁と水田風景が美しい♪

渓谷を抜けた後は、部落を縫うように走る昔ながらの幅員狭い県道のアップダウンを堪能♪
その県道近くにはバイパス道路が造成されているけど、風情あるこの県道だけはずっと残して欲しいなぁ。。^^@

おしまい。

ps)ブラック風味な?今の物流会社も何気に昨日でもう1年経ったよ。
  普通だったらとっくに辞めてるんだろうけど?、
  朝がとにかく苦手な老兵にとって午後から出勤の魅力は、
  色々なマイナス要因を相殺してくれたのかもね!?
  でも、毎週の求人情報は未だに欠かさずチェックしてる、ぜぇ~(苦笑)
 

何気に連チャンで赤城練!(Ⅱ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月15日(水)11時32分1秒
編集済
  ◇南面道路ピークの群馬県花レンゲツツジは6月には見頃になるそうじゃよ。

◇大沼湖畔で休憩したけど珍しい缶コーヒーをハケン!^^@
 山岳で飲むジョージア/コロンビアは雰囲気バッチシだね!?

◇北面道路は流石に平日だから交通量は僅少で新緑を堪能しながらのダウンヒルは快適そのもの♪
途中から沼田方面へ登り返すと残雪美しい武尊山をバックに広大な風景が!

GWに企画しながら開催出来なかったツール・ド・望郷ラインをここからリベンジしたかったけど、
当然ながら時間が足らないので素直に?利根川沿いルートで帰還することに。。^^;
 

Re:赤城

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月14日(火)00時09分59秒
  あゆ様、いらっしゃ~い♪
彩の国ではご一緒出来ず残念だったわ~ん!^^;
田植え時期の新潟/☆峠の棚田はいかがでしたか?

あらまぁ、4月開通してまもない時期に赤城登ったとですか!
そうなんですよ、その時期は天候次第では大沼は真冬の様相になるんだよねぇ~!?
まぁ、冬の間は氷上でのワカサギ釣りが有名な場所ですからね。。

毎初夏恒例の?水上水源ダムツーリング、(日程合えば)楽しみにしてますよぉ~!^^@
 

何気に連チャンで赤城練!

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月13日(月)23時57分23秒
編集済
  今日は土曜出勤分の代休で歯医者(インプラント調整)へ行ったけど、
意外とあっさり終わったので余った時間で天気の良さげな赤城に向けて再びレッツラゴー!^^@
日曜日はガスってたけど今日はほぼほぼ快晴でお山もクッキリ♪
昨日下った急坂ルートを辛いけど今日は登りルートで活用!(汗)
ほとんどクルマが来ないので静かに集中しながらのリハビリ練?には最適ですね!(笑)

南面道路に合流する辺りではまだ桜(八重桜&山桜)が見れた像~♪
しかし、平日だというのに何故こんなに赤城山はクルマが多いの??
 

赤城

 投稿者:あゆ  投稿日:2019年 5月13日(月)23時44分3秒
  4/14に行ったら極寒だったのに。
雪が解けるのってあっという間ですね。

http://ayu2.com/Bicycle/

 

何気に史上最遅?!、今年初の赤城練(Ⅱ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月12日(日)23時35分14秒
編集済
  脚は何となく重たいし、霧で気温も下がってきたので、
今日は根利周りルートは諦めて南面を素直に降りて帰ることに。。(トホホ)
ハンガーノック気味だったので観光センターでトーストセットを注入!
厚切りトーストはふんわりコンガリで想定外に?マイウ~だったわさぁ!^^@
少し寒いせいかローディーも数えるほどしか居なかったわ~ん!
長い下りは少し震えながら淡々と、、
昨日/一昨日の熊谷の暑さが嘘のようじゃ!
やはり、山は平地とは天候が違うのでこの時期はウエア選びが難しいですね!^^;

 

何気に史上最遅?!、今年初の赤城練(旧道)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月12日(日)23時21分52秒
編集済
  母の日がらみで土曜が緊急出勤になってしまったこともあり、
今朝は早起き出来なくて近場の赤城山へレッツラゴー!

本当は志賀高原へ行きたかったんだけど、
直前情報で自転車・モーターバイク・オープンカー等は志賀草津道路を通行できないことが分かってモチベが急降下!^^;
噴火に伴う通行制限が(一部)解除されたのは、外気と触れないで乗れるいわゆる「車両のみ」ということらしい!
更に通行出来る時間も以前と同じ8:00~17:00の間だけみたいですね。
一番危ない?自転車は当分駄目なんでしょうかね、残念~!!

例年なら4月~GWまでには赤城を初登りしているんだけど、
まぁ、それだけ今は年間の休みや有給が減って走る機会が少なくなってる・・テカァ~?!(苦笑)
で、今日は不安定な天候のせいかガスってしまい山麓からは肝心の赤城山はほぼ見えず!

しかし、普段は交通量極小の旧道なのに今日は何故かクルマが多くて参った、ぜぇ~!
群馬県花にもなってるレンゲツツジはまだ上の方は咲いてないし、大沼の赤城神社で何かあったのかなぁ??

 

激坂尽くし?に泣いた令和元年彩の国 アーカイブス(Ⅲ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月11日(土)01時22分15秒
編集済
  子の権現を下ってからは休む間も無く次も急坂の天目指峠にアターコ!
名栗川沿いの久々の平地区間?をほんの束の間味わいながら、次は山伏峠へ!
この峠の入口あたりに面白いお店が出来たようなので話の種に即入店!^^;
場所柄、客層はサイクリストがやはり多いみたい!
ていうか、月~金と雨の日は休み!というんだからほぼほぼサイクリストの為のお店で間違い無し!?(笑)
ボリューム満点のピリ辛麻婆豆腐丼とジョッキグラスにつがれたアイスコーシーで計1000円は、
ローディーの懐に優しい良心価格ですね!^^@
あっ、お店の入り口には懐かしいファニーバイクが飾られておりました、パチリ!
辛い山岳GTでのまったりランチタイムは至福のひととき♪
ここで鋭気を養った後は山伏峠を淡々と登り、少しくだった後右折して峠のレジェンド?正丸峠を目指す!
 

激坂尽くし?に泣いた令和元年彩の国 アーカイブス(Ⅱ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月10日(金)11時30分41秒
編集済
  彩の国ステージのレポが追いつかなかった分です^^;

◇梨花CC坂を下り終える辺りでツツジが咲いていたのでパチリ!
 序盤から綺麗な花に出会えて幸先いいねぇ~!?^^@

◇ツツジで気を良くしたせいか?、予定にはなかった近くにある大木を見ることに!^^;
 何気に県内最大級の大木(上谷の大クス)は樹齢1000年近いそうじゃ!
  巨木パワーを貰って、いざ出陣!・・テカァ~?!

◇彩の国2019最大の激坂ハイライト、子の権現は狭い幅員に数台のクルマが来たけど全員無事に登り切った、ぜぇ~!
 長男坊さまに案内されて更に上にある名物の鉄製わらじ(重量2t)で記念撮影したよ^^@
 ココは足腰の神様が祀られているそうなので超激坂にもかかわらずサイクリストの姿が意外と多いよ!
 巨木パワーの次は足腰神パワーを貰って?後半戦も頑張るマ~ン!
 

スーパーGW最終山岳in筑波激坂祭り? (早くも最終ステージ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 9日(木)01時46分18秒
編集済
  激坂と共に筑波エリアの名物なのが?、途中でハンガーノックやバイクトラブルにでもなろうものなら、
行くも地獄戻るも地獄の?きのこ山~加波山の超アップダウン尾根路じゃ!
しかも、この道路でも先述したグレーチング盗難が数箇所あって危なかった、ぜぇ~!(汗)
電力風車付近には加波石で造られた風味の不思議なモニュメントがあるので取りあえず記念撮影!?
その後、これまた急坂県道で有名な?道祖神峠を越え、
当日のハイライト超激坂「裏風返し峠」を攻め、
最後には老兵も初挑戦の険道139号の裏筑波坂?を気合と根性で何とか登り切り、激坂祭りは無事終了!
筑波山を下りきったところにある名店/沼田屋さんでお決まりのカリントウまんじゅうを購入して最後の補給&プチ休憩!
走行距離は僅か100km程度ながら登坂標高はもう少しで3000mに届こうかという山岳密度で、
短時間でも手応え充分の登り方改革第2弾筑波山岳GTでござった(笑)

今年もGW山岳シリーズを皆勤賞で飾ってくれたamanda死客さまに、
2ステージ参戦していただいたピークスレジェンドさま、最終日も大変お疲れ様でしたぁ~!!
これからはレース&イベントシーズン真っ只中に入るので、
体調を整えながらツーリング以上に頑張ってくださいねぇ~♪


 

スーパーGW最終山岳in筑波激坂祭り?

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 8日(水)00時42分59秒
編集済
  5/6は群馬に傘マークが付いてしまった為に急遽企画変更した筑波山岳でしたが、
予報よりも晴れ間は少なく不安定な天候で一時はパラっと小雨が降るようなイマイチ天気。
しかも、スタート間もなくして想定外の事件発生!?
筑波梅林へ抜ける山道のほぼすべてのグレーチングが盗難被害に遭ったみたいで、
ご覧の通り排水溝は丸裸状態で落ちたら大変な目にあうこと必死!(汗)
この状態が十数箇所もあったので、その度に降車して渡るハメに!(トホホ)
サイクリストに恨みを持って??グレーチングを盗んだ輩は誰じゃ!?
マイナーな?林道等を走る際(特にスピードの出る下りの時)には、
道路の排水溝の状態(グレーチングの有無又は逆付け)に皆さんも充分気をつけてくださいねぇ~!^^;

想定外のハプニングでだいぶ無駄な時間を取ってしまったけど、
その後は、風返し峠(表)~湯袋峠~上曽峠~パラグライダー場まで順調に走る!
思えばこの時期に筑波山を走るのは初めてなのか?、
新緑はもちろん水を張った田園エリアがなかなか美しいことに気づいたわ~ん♪

ps)amanda四脚さんに借りていたランチ代金を帰り際に返すのすっかり忘れちゃった!(汗)
   次回一緒に走るときに必ずお返しします!それまで、ごめんね、ゴメンねぇ~^^;

 

スーパーGW最終日の朝に・・

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 7日(火)11時43分51秒
  愛車F号の走行距離がやっと大台に乗りましたぁ!^^;
到達場所は筑波へ向かう途中の羽生道の駅にちかい利根川沿いの裏道。
その瞬間は、運良く脇道に停められたのでしっかり写真が撮れたので良かったわ~ん!
平成12年の新車購入時は、もちろんココまで乗るとは思わなかったけど、
乗り込むほどにF号のコンパクト・機能性と速さに魅了され続けてきたの・・カモねん!?
ここまで来たら、次の目標はやっぱりアラフィフ??(笑)
まぁ、F号を超える魅力的なクルマが今後登場したらあっさり乗り換える可能性もあるけどね(笑)

あっ、本題のGW最終山岳in筑波激坂祭りの模様はまた後で・・(蓄積疲労爆発の為?汗)
 

Re:5.6

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 5日(日)17時10分42秒
  おぉ、アマンダ四脚?さん、早めに見てくれて&了解いだだきありがとさんです♪
最終ステージ前に、boraが退院できて良かったですね!
明日のつくば最強激坂?でまた壊れないことを祈ってます!^^;

ではでは、直前変更ですみませんが明日は宜しくお願いします!
(長男坊さまも宜しくどうぞ~!)

 

5.6

 投稿者:アマンダ四脚  投稿日:2019年 5月 5日(日)16時14分11秒
  筑紫湖畔P 8:30 領海です!

前bora退院しました
これからタイヤ貼ります。
 

スーパーGWの最終山岳GTは・・

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 5日(日)13時59分4秒
編集済
  明日の北関東(群馬)の予報にとうとう傘マークが付いちゃいましたね!(泣)
運が良ければ日中は曇りで済む可能性もありますが、
昨日夕方の急な雷雨経験もあって?山沿いの天候はやはり読みにくいところがあります。
文明の利器?を持たないアマンダ死客さんの反応次第ですが、
日中晴れ間の予報が出ている筑波山エリアの激坂祭り?ツーリングに出来れば急遽変更したいと思います^^;
どうですか、アマンダさ~ん!

※掲示板にアマンダ死客さんの反応がもし無ければ予定通りの望郷ラインで決行します。


☆Bランク式山岳登り方改革?第2弾の緊急(変更)企画はコレ↓
 筑波山~加波山エリアの坂をくまなく登ります、ぜぇ~!?(道祖神峠を含む)

https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=c05d9250ad799e5ec25b4c73d5ef26ac

◇5/6(月)筑紫湖畔P(トイレあるところ)にam8:30集合、pm4:00帰還目処
       ※万一駐車場一杯のときは湖畔道路に路駐します(経験的に特に問題無し)

◇コースハイライト ピークス仲間も泣く?裏風返し峠とBランクも初挑戦の険(県)道139号、裏筑波線?

ではでは、アマンダ死客さんが掲示板を今日中に無事チェックされることを期待してま~す!^^@

※最終判断を夜のなるべく早い段階でまた掲示します



 

激坂尽くし?に泣いた令和元年彩の国

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 5日(日)11時39分33秒
  道の駅おがわまちには、今年もピークストリオ?が集まってくれました♪
朝少しどんよりしていた空も徐々に青空になり気温もちょうど良くて気分は上々!^^@
しか~し、横松郷から始まり、梨花CC裏の激坂、1本杉峠、子の権現、釜伏峠迄の、
激坂尽くし修行?に貧脚は削られ続け、想定通り常に皆さんをお待たせするハメに!(汗)
昨夜は筋疲労が酷く風呂場で足攣り、夕飯食べたら速攻爆睡と相成りました!^^;
距離的には物足りなかったと思いますが?参加された健脚の皆さん、お疲れ様でしたぁ~!

ちなみに、距離は130kmながら獲得標高は3600m!
なかなか手強い山岳密度でございました!
狭いエリアの険しい山岳を効率的に巡る、働き方改革ならぬ、登り方改革!?・・テカァ~(笑)

 

明日の彩の国は、予定通り開催します!

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 3日(金)14時34分25秒
編集済
  明日も含めスーパーGWの後半は概ね晴れ予報のようですね!
ただ明日までは不安定さが少し残るようなので山沿いは雷雨の警戒が必要・・かも?
また、半分期待していた?有間峠(広河原逆川線)は、
今年も?法面工事に伴い秩父側が例年5/1の通行止め解除に間に合わず、
5/25まで通行止めのようなので、予定通りのコースで行きたいと思います。
尚、老兵の残脚次第では、皆野~陣見林道は端折る可能性大です!^^;

ではでは、明日道の駅おがわまちにam6:30集合目処でヨロピクで~す!
(多少の遅れは全然構いませんので渋滞時は焦らずに運転して来てくださいね)
 

スーパーGWの最終山岳GTは・・

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 3日(金)03時09分15秒
編集済
  ツール・ド・望郷ラインで締めですね!

https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=1e93184d3fc3e2b5db7e48c2103b0617

今年はGW最終日に設定なので、上毛高原~群馬CSCは端折ります
(その代わり、老神温泉エリアを臨時追加する・・カモ?)

◇5/6(月)前橋/嶺公園にam7:00集合方
https://www.dan-b.com/shops/map/park_mine/
(国道交差点から南へ少し下がったところに2箇所あり、トイレがある方に駐めてください)


◇前日予報で傘マーク又は昼間の降水確率40%以上が中止目安です

◇参加できそうな方は連絡くらはい!


 

平成最後の山岳GT(最終ステージ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 2日(木)01時13分16秒
編集済
  急坂/道坂峠を何とか越えて、ランチのために国道を反対方向へ少し進んで道の駅へ!
道志界隈にはレストラン/食堂の類が少ないのか?道の駅は大渋滞!
駅からちょっとだけ離れている蕎麦屋が比較的空いていたので全員カツ定食を頼み腹を満たす!^^@

道志みちを快速列車にしがみついて暫く走ると、本日第2のハイライト?激坂「厳道峠」じゃ!
距離は短いなれど気の休むところがない(急勾配の緩むところがない)ことを考えると、
ココは文句なしの超級峠じゃな!^^;(写真から激坂の雰囲気が分かるかしら??)
またここは、富士山眺望も叶う風情ある峠でもあるのじゃよ!
大概、ここに来るのは午後過ぎになるから見える確率は低いんだけど、
当日はご覧の通りクッキリと富士が顔を出してくれたわ~ん♪
苦労して登った甲斐があった、ぜぇ~!^^@

相模湖を越えて陣馬に戻る途中のプチ峠では毎年ながら一面ピンクの芝桜が綺麗じゃった♪

激坂/厳道峠で老兵の脚はほぼほぼ売り切れ風味となり、
毎回気力で越えるハメになる最後の急坂/裏和田は今回も当然ヘロヘロになりなが何とか登り切ったよ!(大汗)
峠には夕方近いというのにたくさんのローディーが居たから驚きじゃ!
4:50で閉門する夕焼けの里Pには余裕で帰還出来たんで良かった、イカッた♪

翌日筋肉痛になったのは言うまでも有馬温泉です!^^;

参加された皆さん、お疲れ様でしたぁ!
彩の国も良かったら来てね!^^@

おしまい。
 

そして、令和元年おめでとう!!

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 5月 1日(水)00時13分5秒
編集済
  唐突ですが、令和元年初日に入籍を狙った?カップルも結構(当然?)居るみたいだね!^^@
例えば、品川区役所は深夜にも関わらずその為の特別窓口を開設するという粋な計らい!やるなぁ~!

誰もが見たい?令和初日の日の出は残念ながら見れないみたい??(関東エリア)
簡単に出来る令和初日の記念になること何かないかなぁ~?
今日のam、当てもなくドライブして40万の大台に乗せようかしらん??(笑)

あっ、上皇様は91年式のホンダ/インテグラを大事に大事に乗られていたとか!
オイラも見習って?F号をこれからも大事にしつつガンガン走らせる、ぜぇ~!!(笑)

☆令和からのBランク式山岳GTもひとつ夜露死苦で~す!^^;
 

平成最後の愛車記録!?

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 4月30日(火)23時59分58秒
  平成最後又は令和初日にF号の走行距離を大台に乗せたかったけど、
両日共にお仕事なのでギリギリ達成出来ないよ~ん、残念!!(トホホ・・)

新元号までカウントダウン、もう1分切ったかな?
老兵にとって平成の一番の(ほろ苦い?)思い出はやっぱりジュリアナだった・・カモね~ん!?
令和は自分の名前の通り?健康一番で粛々と暮らしていきたいなぁ~(なーんて!)^^;

平成さようなら~
 

平成最後の山岳GT(Ⅱ)

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 4月30日(火)01時54分30秒
編集済
  和田峠を下り、甲州街道を渡れば、本日のハイライト?雛鶴街道じゃ!
クルマ少なく信号も無く、メリハリあるアップダウンが長く続く街道はロード練にピッタリ!?
毎回、名物/王の入まんじゅうをモチベにしてこの街道に来るけど、
なんとお店はシャッターが降ろされ、自販も撤去されて、廃業された雰囲気満載??
もしそうだとしたら、貴重な補給ポイントを失うこととなり、ローディーとしては残念至極じゃ!(涙)
自前の補給食で空腹をまぎらわし雛鶴トンネルまでえっちらおっちら登ると、
鮮やかなピンク色の桜が山岳隊を迎えてくれたわ~ん♪

下りきった辺りで、常に先頭を突っ走る元気印のamanda教2人が左折箇所を見逃し痛恨のコースミス!^^;
幹事を放置プレーし過ぎると??微妙な曲がりポイントを見過ごして戻るのに余計な労力を使っちゃうよ!?
電話して何とか無事合流、都留CCを経由後、見た目以上に勾配のある道坂峠は何気に辛かった、ぜぇ~!(汗)
 

平成最後の山岳GTは・・

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 4月29日(月)00時21分40秒
編集済
  穏やかな好天の下、N社ピークス班?の皆さんが新緑眩しい夕焼けの里に来てくれました♪

今年初の急坂/和田峠(表)は、スタート間もないのに早くも皆さんのペースに付いていけず大苦戦!(汗)
でも、今日は何故かハイカーが少なくてストレスフリーで走りやすかったわ~ん^^;
峠では若干桜の花が残っていたけど楽しむ余裕無し!?
で、毎度の富士見坂?では、この時期では珍しい?真っ白に雪化粧した富士山がクッキリ♪
雨上がりの晴れで空気が澄んだからか、今迄で一番綺麗な富士だった・・カモ?

今年初の累積3000m超えだった&激坂多しで、帰宅後は疲労困憊!(汗)
よって今日はこのくらいで、つづく・・



 

ツール・ド・彩の国 2019 祝!新元号バージョン?

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 4月26日(金)10時41分8秒
編集済
  明日から皆さんはビッグGW突入ですか、いいなぁ~!^^;
その前に、第2ステージの概要コースを作りましたのでチェックして見てください。

◇5/4(土)「道の駅おがまわち」にam6:30集合方

◇令和最初の山岳GTはコレ↓
 https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=8d927cabb5296361c188aa429658a244

  注)一部詳細ルートを端折ってますので実際の距離はこれより長くなると思います

◇老兵の脚が売り切れ次第?ショートカットの可能性有ります(汗)

◇参加人数及び有間峠開通状況等によってはコース大幅変更の可能性も有り?

◇参加出来そうな方は連絡くらはい!

ではでは、ご検討よろしくどうぞ~♪


☆参考フォトは、当該コースのハイライト?、超激/子の権現!(max30??)
 

Re:4.28

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 4月23日(火)23時45分17秒
  アマンダ死客さま、ご無沙汰しております!
転居先の住み心地はいかがですか!^^@
今年も参加表明ありがとうございます♪

お互い愛着のある旧車?には手間暇とお金が掛かりますね!(苦笑)
 

4.28

 投稿者:アマンダ死客  投稿日:2019年 4月23日(火)20時44分11秒
  出走します

車の修理が完了するか微妙ですが、最悪自走でいきます。
 

平成最後のBランク式山岳ツーリングは・・

 投稿者:Bランク  投稿日:2019年 4月23日(火)10時59分31秒
編集済
  雛鶴街道/厳道峠練ルートに決定しました!
「平成最後の・・」は、決まり文句になってますが?やはりコレ意外の言葉が見つかりません^^;
今の所週末は晴れ予報みたいなので予定の空いてる方は新緑の甲州路を苦し楽しみましょう!^^@
毎度ながらドタ参可ですが出来れば事前連絡くらはい。

◇4/28(日)am8:00 夕焼け小焼けの里Pに集合方
(まだ開門してない場合は少し待っててください)

◇110km/3000mアップ(pm4:30閉門前には帰還必須の為中級強度です??)

◇前日予報で傘マーク又は昼間の降水確率40%以上が中止目安です
 判断微妙なときは連絡しあいましょう。

◇長期GW山岳を皮切る第1弾のコースはコレ↓
 https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=eb5e46a1d5edadd41d3f2902780c5f5b

ではでは、ご検討よろしくどうぞ~♪
 

平成最後の車検を無事パス!

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月23日(火)01時15分59秒
  平成12年に購入してからもう何回目の車検だろうか??
前回ほどではないにしろ、今回も悪い箇所が見つかって痛い出費!
更に、サビが出始めたボディーの一部を鈑金・塗装したから合わせると・・(汗)

で、先週土曜日にF号を引取り長い代車生活が終わった、ぜぇ~!^^;
塗装が点状に剥がれていたボンネットもご覧の通り新車の輝き!?
風景の影がボンネットに映り込むなんて信じられな~い!(笑)

出来れば、平成最終日か令和初日に40万の大台に乗れたらいいなぁ。。^^@
 

顔振り蕎麦、リベンジ編!?

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月21日(日)23時29分6秒
編集済
  今日は曇りがちな予報だったからあまり気乗りしなかったんだけど、
土日全然乗らないのでは流石にGW山岳に支障をきたすと思い?、
先週売り切れで食べれなかった表題そばをモチベーションにして何とか走ってきたわ~ん!^^;
売り切れない前に食べようということで開店11時前に行ったけど既にクルマと人の行列が!
十数年来通ってる店だけど注文する前に並んだのは生まれて初めてだ像~!
インスタとかに上げて?富士見茶屋をこんなに宣伝しちゃダメだよ~!?(苦笑)

で、30分ほど待って毎度のエッジが立った美味しい蕎麦に無事ありつけたよ、ホッ!^^@
それに、ピンクの枝垂れ桜は先週よりも花密度が更に上がってもう最高~♪(満開咲き切り!)
この時期の顔振りそばはやっぱり外せませんね!

ps)自分は柚子味噌が絶妙な味噌おでんも頼むから蕎麦はいつも小盛りバージョンです^^;
 

春爛漫プチツーリング 2019 (Ⅳ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月20日(土)00時36分28秒
編集済
  顔振峠で想定外のランチ難民となり腹が減ってしょうがなかったけど?、
山岳で愛飲してるトップテンをちびちび飲みながら何とか激坂峠を2つ越えて、
当日のハイライト仁田山峠の山桜トンネルを無事堪能できたわ~ん♪
去年は咲くのが早すぎてほとんど葉桜だったけど、今年はバッチシだった、ぜぇ~!^^@
この峠はマイナーだから人も少ないし、素朴な山桜だけど華やかさも風情もあって、
オイラにとっては好きな桜名所のひとつだなぁ。。
 

祝!平成~令和 GW山岳ツーリング 2019(予告)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月18日(木)10時02分48秒
  新緑と共に、いよいよ山岳シーズンの到来ですね!
GW恒例の山岳GTを今年もやります、走ります、登ります、ぜぇ~
以下、暫定スケジュールです(天気と老兵の脚力次第では?日程及びコース変更の可能性有り)

4/28(日)雛鶴旧甲州街道練

5/4(土)ツール・ド・彩の国

5/6(月)ツール・ド・望郷ライン

興味ある方は、予定空けておいてねぇ~!^^;

コース詳細は来週から順次UP予定れす。

世間では今年限定のビッグな10連休のようですが(老兵は僅か4連休、汗)
何処へ行っても渋滞・混雑が予想されますのでストレスフリーな?自転車でサイクりましょう!^^;

よろしくどうぞ~♪

☆参考フォトは去年の開催時風景
 

春爛漫プチツーリング 2019 (Ⅲ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月17日(水)11時11分28秒
編集済
  越生から一本杉峠?を経由して奥武蔵グリーンラインへ!
上りの途中でも山桜と若葉のコントラストがいい感じ♪
顔振峠といえばやっぱり富士見茶屋の手打ちそば!
これを一番の楽しみにしてきたけどまだ12:40だというのに早くも売り切れとは!(ショック)
この時期しか味わえない枝垂れ桜の下で食べる美味しい蕎麦は今年は幻となるのか。。?

ps)昨日は世界遺産の火災ニュースで持ち切りでしたね。
   毎年ツール放映を楽しみにしてる身としてもパリの街で起きた災難は気になりますね。
   石造りの頑丈な建物が何故あんなに燃えたのかと思ったら屋根部分は木造だったとか。
   木造建築に秀でている日本の技術が再建に少しは貢献できるのかな?
 

春爛漫プチツーリング 2019 (Ⅱ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月16日(火)01時01分47秒
編集済
  大附のそば道場にときがわ町の観光案内板があるけど、
よくよく見てみるといろんな見どころがあるいい町だと改めて思ったわ~ん^^@
越生から黒山三滝方面へ向かう途中にある野球グランドの桜と若葉の山が綺麗じゃった!

ps)ありゃりゃ、日曜日のパリ~ルーベ見るのうっかり忘れちゃった、ぜぇ~(トホホ)
 

春爛漫プチツーリング 2019

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月15日(月)00時35分54秒
  埼北エリアでは10年振りに4月の降雪が先日あったので週末の山岳は控えようと思ったけど、
土曜日は久し振りの穏やかな日和になったんで道路状況の偵察と花見を兼ねてプチ山岳エリアへレッツラゴー!^^;

◇毎度の都幾川にデポしてスタートしたらいきなり春爛漫な風景がお出迎えぇ~♪
花粉症を除けば?色とりどりの花々が気持ちを和ましてくれるから春はいいよねぇ!^^@

◇流鏑馬で有名な萩日吉神社裏の激坂(20%超箇所あり?)を登ると現れる1本桜がいい感じ♪

◇梨花GC坂の途中でも花桃と桜が綺麗でまさしく春爛漫ですねぇ~!
 

埼北の桜尽くしプチツーリング(最終ステージ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月14日(日)00時59分31秒
  陣見入り口付近でピナ松さんとお別れしたあと、思いがけない大きな桜をハケン!
何でも長坂聖天塚古墳という長い名前の場所であった^^;
その後、美里セブンの近くにはチューリップと桜のコラボも!
距離は短かかったけど、密度の濃~い桜名所巡りツーリングでござった。

おしまい。

ps)今週月曜からF号を車検&鈑金に出したので代わりのクルマはコレ!
   最初は大きくて扱いづらかったけど慣れてくると、
   大型車特有の?太いトルクでスッーと加速する感じが街乗りではとても駱駝ぁ~!
   高い運転席からの眺めもエエし、これは少しクセになっちゃう・・カモねん!?
   あっ、後部座席の前に前輪だけ外したバイクが横向きで楽に入るのもいいね♪
 

埼北の桜尽くしプチツーリング(Ⅴ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月13日(土)01時12分47秒
  長瀞駅周辺はSLと桜のコラボを狙ってか、撮り鉄さんがた~くさん陣取っていましたね!
我々は対岸へ渡り、法善寺でピークは少し過ぎたけどまだ美しい枝垂れ桜を堪能♪
その後また荒川を渡り、前々から行きたかったパスタ屋さんへ!
ココのランチは品数が多くとってもリーズナブルでどれも美味しいですね♪
もちろんパスタ(老兵はシラスと春キャベツのパスタをチョイス)もマイウ~でした!^^@
人気店らしいので開店すぐに訪れないと満席になりそうな・・予感!?
 

埼北の桜尽くしプチツーリング(Ⅳ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月12日(金)11時15分36秒
編集済
  間瀬湖(ダム)の山桜フォトをもう1枚追加しました!
この角度で撮ったのは初めてだったので^^;

で、児玉千本桜と並び、埼北の桜名所である長瀞へ!
昔と比べると枯木が増えて花密度が少し減ってきったとはいえ、長い桜並木はやっぱりいいね♪
当日はココのサイクリスト密度が一番多かったのは言うまでも有馬記念です!^^@

ps)今日の関東はまた寒さが戻ってきちゃいましたね。
   箱根や山梨ではまた降雪してるところもあるとか!
   週末に考えていた雛鶴練は一昨日の雪で諦めたけどやはり正解だったかな。。?
 

埼北の桜尽くしプチツーリング(Ⅲ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月11日(木)11時29分23秒
  過去に何度も紹介してる児玉千本桜の写真は端折って?、お次は間瀬湖の素朴な山桜鑑賞へ!
ダム下から湖畔まで、華やかさはないけれどやっぱり自然の中の山桜は風情があっていいね♪
間瀬湖は円良田湖と共に昔からヘラブナ釣りのメッカで、
当日もたくさんの釣り船から糸が垂れていましたね。。

ps)昨日の埼北エリアは昼前から想定外の雪がしんしんと降り始めてマジ焦ったけど、
   雨からの雪だったんで道路に積もることはなく一安心、ホッ!^^;
   週末山岳エリアへのツーリングは控えた方がいいのかしらん??
 

祝!新札効果で地元深谷は・・

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 9日(火)23時46分36秒
  大盛り上がりのようです♪
深谷市血洗島で生誕した超偉人の栄一さんが諭吉さんに変わって1万円札の顔ですか!
ていうか、栄一さんの功績を考えれば今までお札の顔にならなかったのが嘘のようですね!^^;
深谷市民としては大変めでたいことですが、
個人的には漢字が少なくなり数字が大きくなったことで、
諭吉さんに比べてなーんか重厚感が薄まったようなデザインじゃなぁ、、??
まぁ、外国人にも分かりやすいようにとか偽造防止とかを考えるとこれも時代の流れなんだろうね。。
 

埼北の桜尽くしプチツーリング(Ⅱ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 9日(火)00時33分55秒
編集済
  枝垂れ桜を堪能した後は、泣く子も黙る?埼北の桜名所/児玉千本桜はちょうど桜まつりの最中で、
中学校ブラスバンド部の生演奏が小山川沿いに優しく響き渡っていたわ~ん♪
まだツボミがある木も多く満開ではあるけれど完全に咲き切るまでには後2~3日かな??
広い川の両側に実質1200本くらいあるらしい桜はやはり見事の一言ですね!
サイクリストであり、釣り人でもあるピナ松さんは、しきりに川面の魚影を観察してたよ!^^;
 

埼北の桜尽くしプチツーリング

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 7日(日)21時02分52秒
  終日曇りがちだったけど、晴れ間も時折出て風穏やかな花見日和りでしたぁ~!
岡部からスタートして、関越と小山川CRが交差する地点でピナ松兄さんと合流!
そこから近い知る人ぞ知る?熊谷桜と銘打たれた枝垂れ桜は小振りながら形良く綺麗じゃったわ~ん♪
暫くCRを遡上すると早くも本日のハイライト/児玉千本桜が見えてくる。。

つづく
 

深谷~小川の桜偵察(Ⅱ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 6日(土)23時56分47秒
編集済
  順番が逆になっちゃったけど最初に訪れたのは毎度お馴染みのJFEスチール前の桜並木じゃ。
まだ完全に咲き切っていないからだろうか、少しボリューム感が足りない感じか??
平日なんでたくさんの園児たちがワイワイ花見をしていたね!

深谷を離れ、次は小川運動公園近くの小さな池周りへ!
紅い枝垂れ桜と山桜のコラボが素朴な感じでいいねぇ~♪

最後は、嵐山郷の桜並木で締めたべさぁ~!^^@

ps)昨夜から今日にかけての強い南風で桜吹雪になってるところが多くなっちゃったね!
   明日は埼北エリアの桜名所を午前中サクッとサイクる予定。
   午後は、ゴミ屋敷化した?F号の車内整理とシート復元を完遂させなくては!^^;
  (月曜日から車検&鈑金に出す為)
 

夏日に地元の桜偵察!

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 6日(土)00時30分44秒
編集済
  いやぁ、今日の埼北エリアは暖かいを通り越して暑いほどじゃった!
仕事前の午前中に深谷近辺の桜名所をサラッと偵察!
既に満開日を数日過ぎたので少し散っちゃったかなぁと思ったけど、
今週前半が結構冷え込んだせいかまだツボミが残ってる木もあり、
この週末もまだ楽しめそうじゃよ~ん♪

◇レンガ色の深谷駅舎と緑/黄のふっかちゃん(くるりん)バスと桜のコラボがいいでしょ!^^@
 

花桃ツーリング(最終ステージ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 5日(金)02時07分44秒
  大内沢の花桃を堪能した後は、和紙工房近くの今人でカフェタイムしたり、
川沿いや八高線沿いの裏道をのんびりのびのび走ったりしながら帰還!
距離超短めのプチプチ山岳であったけど、
内容の濃~い?ローテクサイクりんぐでござった^^;

おしまい。
 

花桃ツーリング(Ⅲ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 4日(木)11時09分3秒
編集済
  中間平から先の後半上りは幅員狭く&路面状況がちょっと悪くなるんだけど、
そういう区間に限って当日は結構クルマが対向してきたので急坂でのすれ違いに難儀した、ぜぇ~!?
今年初の釜伏峠から高原牧場方面へ少し上ったところに忽然と現れる太陽光パネル群の迫力に圧倒される!
あちらこちらの山肌がハイテク製品?で削られ景観が変わってしまうのは、
自然エナジー産出のためとはいえ素朴なツーリングをコンセプトにしている?
ローテクサイクる部としてはあまり歓迎できないなぁ。。(なーんて!)

更に上った最初の分岐を左折して下って行くとピンクに色づく花桃の里じゃ!
菜の花や柚子の実の黄色と相まって春爛漫な雰囲気がいいねぇ~!
 

花桃ツーリング(Ⅱ)

 投稿者:Mキュアン  投稿日:2019年 4月 3日(水)01時58分53秒
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  日曜日は珍しく寄居運動公園にデポしてから中間平を目指す。
路面状態があまり良くないので寄居側から釜伏峠を登ることはあまりないが、
今回のようにスタート時間が遅いときはやむ無し!?
サンショウウオの里では山桜が3分咲きくらいか??
山里を抜けて一気に眺望がよくなるところが中間平でハイカー多し!

ps)新元号については6割の人が好感を持ってるそうだけど、
   他の原案5つに比べればどう見てもダントツでいいでしょ?!^^;
      英弘はお堅いし?、万和は読みがアレだし?、久化は品がないし?・・等々(個人的感想)
      令和で間違いなし、ウン!^^@
 

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