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どこのドイツ

 投稿者:ガーゴイル  投稿日:2020年11月30日(月)20時13分33秒
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  松山駅から奥道後経由で伊予小松駅に延伸するのなんてやめるべきである。奥道後ルートは地形が複雑で人が少なく、難工事で建設に多くの費用がかかってしまう。横河原線を横河原駅から桜三里経由で伊予小松駅に延伸するべきである。  
 
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